Плавучий док, построенный турецкой верфью, предназначен для ремонта атомных ледоколов.
28 декабря на заводе «Адмиралтейские верфи» началась резка металла для строительства пятого в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192.
Контракт на строительство серии рыбопромысловых судов для Русской рыбопромышленной компании (РРПК) подписан в октябре 2017 года. Серия насчитывает 8 судов плюс 2 в опционе.
Первый траулер «Капитан Вдовиченко» проекта СТ-192 спустили на воду в марте 2020 года. В настоящее время на судне осуществляется монтаж оборудования рыбоперерабатывающей и рыбомукомольной фабрик, идут работы по подключению электрического кабеля, установке зашивки жилых помещений. На втором судне серии, «Механик Маслак», который спустили на воду в июне, также ведутся достроечные работы. Передача первой пары больших морозильных рыболовных траулеров запланирована на 2021 год. Вторая пара траулеров – «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов» – заложены в июне и августе текущего года, соответственно. В 2022 году они будут переданы заказчику.
Плавучий док, построенный турецкой верфью, предназначен для ремонта атомных ледоколов.
Замечания и предложения можно подавать в срок до 20 января 2025 года.
Соответствующие сведения внесены в ЕГРЮЛ 14 января.
В ходе работ выполнено освидетельствование механической установки, электрооборудования и корпуса, включая осмотр подводной части на плаву.