Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Пассажиропоток на «Валдаях 45Р» может в этом году достичь уровня — 92 тыс. человек. Об этом сообщил глава Нижегородской области Глеб Никитин. Это более чем в два раза превышает показатель минувшего года, тогда суда «Валдай 45Р» перевезли 42 тыс. человек.
Губернатор рассказал, что в расписании речных перевозок могут появиться изменения — предполагается запуск межрегиональных маршрутов. Будут осуществляться рейсы до Юрино (Марий Эл) и Юрьевца (Ивановская область). Рассматривается возможность организации поездок до Козьмодемьянска (Марий Эл). Также в планах — запуск новых маршрутов в Нижегородской области: до Бора, Дзержинска, Сокольского.
Как отметил Глеб Никитин, суда на подводных крыльях перестают быть экзотикой.
Разработанные и построенные ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева СПК «Валдай 45Р» предназначены для перевозки пассажиров на реках в светлое время суток.
| Основные характеристики СПК проекта «Валдай 45Р»: | |
| Длина | 21,3 м |
| Ширина | 5,2 м |
| Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях | 6,3 м |
| Водоизмещение | 21,4 т |
| Осадка | 1,1 м |
| Пассажировместимость | 45 чел. |
| Скорость | 36 узл. |
| Экипаж | 2 чел |
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
С самого утра, погрузив необходимое оборудование и емкости для воды на экспедиционный катер «Айсберг-2», отправились на точки отбора.
В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Россия продолжает уделять внимание развитию грузовой навигации по Северному морскому пути.