Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
Пассажиропоток на «Валдаях 45Р» может в этом году достичь уровня — 92 тыс. человек. Об этом сообщил глава Нижегородской области Глеб Никитин. Это более чем в два раза превышает показатель минувшего года, тогда суда «Валдай 45Р» перевезли 42 тыс. человек.
Губернатор рассказал, что в расписании речных перевозок могут появиться изменения — предполагается запуск межрегиональных маршрутов. Будут осуществляться рейсы до Юрино (Марий Эл) и Юрьевца (Ивановская область). Рассматривается возможность организации поездок до Козьмодемьянска (Марий Эл). Также в планах — запуск новых маршрутов в Нижегородской области: до Бора, Дзержинска, Сокольского.
Как отметил Глеб Никитин, суда на подводных крыльях перестают быть экзотикой.
Разработанные и построенные ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева СПК «Валдай 45Р» предназначены для перевозки пассажиров на реках в светлое время суток.
Основные характеристики СПК проекта «Валдай 45Р»: | |
Длина | 21,3 м |
Ширина | 5,2 м |
Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях | 6,3 м |
Водоизмещение | 21,4 т |
Осадка | 1,1 м |
Пассажировместимость | 45 чел. |
Скорость | 36 узл. |
Экипаж | 2 чел |
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Заслуженными наградами в рамках церемонии «Инженер года-2024» были отмечены лучшие из лучших.