Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Группа компаний «Р-Флот» выиграла конкурс на строительство двух пассажирских теплоходов МПКС (Малое пассажирское круизное судно). Об этом сообщает пресс-служба Государственной транспортной лизинговой компании, являющейся заказчиком судов.
Архитектурно-конструктивный тип судна представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.
Район плавания судна – внутренние водные пути с учетом ограничений, морские районы, соответствующие району плавания О-ПР 2,0 (смешанное (река-море).
| Основные характеристики МПКС: | |
| Длина, м | 31,95 |
| Ширина, м | 8,14 |
| Высота борта на миделе, м | 2,75 |
| Осадка по КВЛ не более, м | 1,4 |
| Мощность главного двигателя, n×кВт | 2×225 |
| Экипаж, чел | 3 |
| Пассажировместимость, чел | 240 |
Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Также на завершающем этапе строительства находится сборщик льяльных вод «Алеут».
Также корабелы «Северной верфи» готовят к переходу в порт Мурманск новый траулер «Марлин» .
Господдержка предназначена для компенсации расходов, связанных с содержанием недозагруженных объектов опытно-экспериментальной базы в период их простоя.