Инцидент произошел 20 июля 2023 года, когда буксир «Волжского пароходства», следовавший с двумя баржами, повредил верхние рабочие ворота камеры шлюза №16 Городецкого гидроузла.
Российский сухогруз «Омский 205» получил пробоину в районе Керчи в Черном море из-за сильного удара волны. Причину аварии назвали в Росморречфлоте, сообщает РИА Новости.
Там добавили, что буксировка судна завершена, сухогруз доставлен на якорную стоянку в районе крымского берега. Пробоина возникла в районе машинного отделения.
По данным Росморречфлота, из «Омского 205» успешно ведется откачка воды, ее уровень снижается.
О подаче сигнала бедствия российским сухогрузом «Омский 205» стало известно рано утром в понедельник, 28 марта. Судно, перевозящее 3,3 тысячи тонн шпата, начало набирать воду в 2,5 милях от мыса Такиль. На его борту находились 12 человек, спасательные работы осложнялись усиливающимися волнами.
Инцидент произошел 20 июля 2023 года, когда буксир «Волжского пароходства», следовавший с двумя баржами, повредил верхние рабочие ворота камеры шлюза №16 Городецкого гидроузла.
Прокуратура проверяет исполнение законодательства о безопасности эксплуатации водного транспорта и соблюдение прав пассажиров.
Представитель береговой охраны Цзян Лю заявил, что филиппинские суда «проигнорировали неоднократные предупреждения и преднамеренно вошли в воды, находящиеся под юрисдикцией Китая».
По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.