Всего пропущено 7 840 судов, из них 1 549 пассажирских, что на 56% больше, чем в 2025 году.
Индия рассматривает возможность отправить первое грузовое судно по Северному морскому пути в 2027 году, что станет новым этапом развития торгового и транспортного сотрудничества с Россией в Арктике. Об этом сообщают индийские и российские источники.
Нью-Дели изучает возможность проведения пилотного рейса в Европу через российскую Арктику. Маршрут рассматривается как дополнительная альтернатива традиционному пути через Суэцкий канал и потенциально позволяет сократить расстояние и время доставки между Азией и Европой. Однако конкретные судно, оператор и груз для первого рейса пока не определены.
Интерес Индии к СМП растёт на фоне активизации других азиатских государств, отмечает Maritime News.
Китай уже начал первый регулярный сезонный контейнерный сервис через Арктику, а Южная Корея планирует испытательный рейс между Пусаном и Европой в августе–сентябре 2026 года.
Всего пропущено 7 840 судов, из них 1 549 пассажирских, что на 56% больше, чем в 2025 году.
Об этом рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов на IV Международном форуме «Ростки: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество»
Увеличение флота произошло благодаря регистрации ранее построенных за границей судов под российским флагом, а также введению в эксплуатацию первых отечественных газовозов.
Всего в навигацию 2026 года Единый морской оператор — АО «Росатом Арктика» планирует завезти 53,9 тысячи тонн угля, из них 30 тысяч уже доставлены в округ.