Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Первый контейнеровоз из Китая компании NewNew Shipping Line прибыл в порт Мурманска. Он прошел по Северному морскому пути и доставил комплектующие для автомобилей. Об этом сообщил ТАСС губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Андрей Чибис отметил, что 500 контейнеров и проводка через Северный морской путь — это то, о чем чуть меньше года назад было подписано соглашение с NewNew Shipping Line.
Раскатываем Севморпуть и развиваем Мурманск как транспортный хаб, — написал он.
Как отметили в пресс-службе Мурманского морского торгового порта, судно доставило в Мурманск комплектующие для автомобилей. Для ММТП это стало первым опытом приема контейнерных грузов, которые были доставлены по этому маршруту.
К событию порт готовился заранее. При поддержке управляющей компании «Портовый Альянс» в 2025 году был создан специализированный терминал для работы с контейнерами, отметили в порту.
В июле 2024 года NewNew Shipping Line запустила проходящий по Северному морскому пути новый торговый маршрут «Арктический экспресс №1». Он связал по СМП с Архангельском основные порты КНР: Нинбо и Шанхай. В июне 2026 года на ПМЭФ власти Мурманской области договорились с китайской компанией о первой прямой перевалке порядка 500 контейнеров через Мурманский морской торговый порт.
Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Работы проводятся в рамках стратегии повышения эффективности и в связке с подходами «Портового Альянса».
По техническому оснащению Яншань является одним из наиболее передовых портов в мире.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.