Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
«Росатом» приступил к реконструкции Калининградского морского торгового порта (КМТП). Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных. «Они [«Росатом»] уже приступили к реконструкции. Прошла инвентаризация терминала. Уже сформированы планы по развитию. Мы обсуждали это и на недавней встрече с [гендиректором «Росатома»] Алексеем Лихачевым. Так что все планы уже согласованы», – сказал Беспрозванных.
Планируется полная модернизация терминала, которая позволит увеличить объем перевозок, рассказал Беспрозванных. По его словам, с начала 2026 г. КМТП уже увеличил грузооборот – до 950 000 т по сравнению с 600 000 т за аналогичный период 2025 г. Контейнерные перевозки выросли более чем в 2,2 раза – до 84 000 TEU против 38 000 TEU годом ранее. Что касается сроков реконструкции, то причальная инфраструктура будет сделана быстро, в ближайшие два-три года, сказал глава региона. Сам же терминал «в нормальном состоянии», но требуется его модернизация, отметил он.
В мае 2026 года в ЕГРЮЛе появилась информация, что госкорпорация «Росатом» стала владельцем 100% АО «Калининградский морской торговый порт». В декабре 2025 г. транспортная группа FESCO, входящая в «Росатом», получила в управление КМТП.
В мае 2023 года Арбитражный суд Калининградской области по иску Генпрокуратуры и ФАС взыскал в доход государства приобретенные незаконно 46,5% акций АО «КМТП». Эти акции принадлежали Orneto Partners Limited Partnership (Великобритания) и бизнесмену Дмитрию Пуриму. Затем в июле 2023 года Центральный районный суд Калининграда по иску Генпрокуратуры взыскал в доход государства 52% акций КМТП, принадлежавших семье депутата Госдумы Андрея Колесника. В итоге КМТП был передан Федеральному агентству по управлению государственным имуществом.
Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Работы проводятся в рамках стратегии повышения эффективности и в связке с подходами «Портового Альянса».
По техническому оснащению Яншань является одним из наиболее передовых портов в мире.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.