В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
В южной части Волго-Донского бассейна на гидросооружениях Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства 22 марта на 3 дня раньше срока открылась шлюзованием судов технического флота Азово-Донской бассейновой администрации открылась 71-я навигация на «Волго-Доне».
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, общая протяженность судоходных водных путей в границах деятельности ФБУ «Администрация «Волго-Дон» составляет 2187,5 км, из них 509 км водных путей с гарантированными габаритами, в том числе: 300 км – с освещаемой обстановкой; 198 км – со светоотражающей обстановкой; 11 км — с неосвещаемой обстановкой.
Техническая готовность шлюзов и насосных станций, исполнение графиков подготовки гидросооружений в МНП 2021/2022 гг. к эксплуатации в навигацию 2022 года по ФБУ «Администрация «Волго-Дон» обеспечены в установленные сроки.
В навигацию 2022 года планируется выполнение работ по реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала:
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.