Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
В южной части Волго-Донского бассейна на гидросооружениях Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства 22 марта на 3 дня раньше срока открылась шлюзованием судов технического флота Азово-Донской бассейновой администрации открылась 71-я навигация на «Волго-Доне».
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, общая протяженность судоходных водных путей в границах деятельности ФБУ «Администрация «Волго-Дон» составляет 2187,5 км, из них 509 км водных путей с гарантированными габаритами, в том числе: 300 км – с освещаемой обстановкой; 198 км – со светоотражающей обстановкой; 11 км — с неосвещаемой обстановкой.
Техническая готовность шлюзов и насосных станций, исполнение графиков подготовки гидросооружений в МНП 2021/2022 гг. к эксплуатации в навигацию 2022 года по ФБУ «Администрация «Волго-Дон» обеспечены в установленные сроки.
В навигацию 2022 года планируется выполнение работ по реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала:
Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.
До этого за пять заседаний с июля прошлого года ставка выросла с 7,5 до 16%.
В Баренцевом море экипажу фрегата предстоит отработать ряд мероприятий одиночной подготовки надводного корабля.