Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
Ланкийская сторона приглашает Российский фонд прямых инвестиций принять участие в строительстве терминала порта Коломбо. Об этом заявил ТАСС министр транспорта, автомагистралей, портов и городского развития Шри-Ланки Бимал Ратнаяке.
Конечно. Мы зовем РФПИ принять участие в строительстве нового терминала порта Коломбо. Все страны и компании могут принять участие в этом. Мы планируем привлечь 85% средств у иностранных инвесторов, а 15% обеспечит Шри-ланка. Мы открыты к сотрудничеству с Россией и любой другой страной, — отметил он, отвечая на соответствующий вопрос.
Строительство порта Коломбо реализуется уже более 10 лет в столице Шри-Ланки при финансировании Китая. Власти островного государства видят в нем потенциал международного финансового центра и инвестиционного хаба.
Как напомнила Daily Mirror, на фоне напряженности на Ближнем Востоке Шри-Ланка активизировала контакты с рядом стран, включая Россию, а также Бразилию, с целью привлечения инвестиций и расширения торговли для поддержки экономики страны.
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
В Нарьян-Маре обсудили дополнительные меры по развитию шельфовых и морских месторождений полезных ископаемых, а также модернизация порта в Нарьян-Маре.
В ходе мероприятия специалисты надзорного органа провели осмотр объекта и оценили соблюдение обязательных требований промышленной безопасности.
Группа доставила контейнеры с изделиями из пластмасс и запчастями для оборудования из Новороссийска транзитом через индийский порт Нава-Шева.