Судно строится для мурманской компании «Норд вест флот компани» и будет передано заказчику до конца года.
На рейде Авачинской губы состоялось контрольное учение экипажа многофункционального аварийно-спасательного судна «Калас» Сахалинского филиала с привлечением профессионального аварийно-спасательного формирования Камчатского филиала Морспасслужбы. С января этого года судно передислоцирован для несения аварийно-спасательной готовности в Камчатской подзоне.
Как сообщает пресс-служба Морской спасательной службы, учения проходили в рамках плановой учёбы и отработки мероприятий «Курса подготовки экипажей судов и спасательных подразделений-2014» в 2022 году.
Основной задачей контрольных учений была сдача курсовой задачи «АСП-1» МФАСС «Калас» Сахалинского филиала, кроме того, отрабатывалось взаимодействие между штабом руководства операцией (ШРО), силами и средствами аварийно-спасательной готовности Камчатского филиала и экипажем спасательного судна.
По условиям учений управлению Камчатского филиала, судну МФАСС «Калас» Сахалинского филиала и аварийно-спасательному подразделению предстояло выполнить различные учебные элементы. Были отработаны приём и передача сигналов оперативной службой Камчатского филиала и экипажем МФАСС «Калас» об аварии на судне в море, развёртывание штаба руководства операцией, мобилизация и развёртывание сил и средств аварийно-спасательной готовности, отработка взаимодействия между ШРО, координационными аварийно-спасательными центрами других ведомств и филиалов ФГБУ «Морская спасательная служба» при переводе сил и средств АСГ в повышенную готовность. Экипаж МФАСС «Калас» продемонстрировал практические действия по локализации и ликвидации «возгорания» на судне, его аварийной буксировки. Спасательным подразделением и экипажем проведены занятия по спасению людей, упавших за борт (манекена), и оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, по ликвидации последствий аварии на судне и аварийного разлива нефтепродуктов на акватории моря.
В учении помимо МФАСС «Калас» и аварийно-спасательного подразделения был задействован спасательный катер-бонопостановщик «Капитан Мишин» Камчатского филиала Морспасслужбы.
В результате проведённого контрольного учебного мероприятия назначенные цели достигнуты, все задачи решены успешно, технические средства спасения и ликвидации чрезвычайных ситуаций проверены на практике. По оценке экспертов, моряки и спасатели показали высокую выучку и умение действовать оперативно и профессионально при решении задач спасения морских судов и людей в море.
Судно строится для мурманской компании «Норд вест флот компани» и будет передано заказчику до конца года.
Более 150 лидирующих компаний из России, Китая, Турции, Индии, Вьетнама и Пакистана покажут в действии свои лучшие решения в ряде групп.
Физический пуск — итог кропотливого и напряженного труда многих специалистов.
Суда CZ234058 спроектированы как балкеры-зерновозы для эксплуатации на внутренних водных путях и зонах ограниченного плавания категории «summer zone».