Пока ни MSC, ни Meyer Werft официально сделку не подтвердили.
На производственной площадке Зеленодольского СЗ им. Горького спустили на воду очередной буксир «Оклан» проекта Т3150-ЗД. Об этом сообщает Телеграм-канал РС.
Новый буксир – третье судно серии многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса.
Также технические возможности буксира позволяют оказывать помощь в тушении пожаров на судах и портовых сооружениях, участвовать в спасательных операциях и ликвидациях аварийных разливов нефти.
В общей сложности в рамках серии предполагается построить пять единиц флота.
Напомним, что в декабре 2025 года Зеленодольский СЗ им. Горького спустил на воду головной буксир проекта — судно «Верман»
Буксир проекта Т3150-ЗД – многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса. Проект разработали конструкторы Морского Инжинирингового Центра СПб.
Многоцелевые морские буксиры проекта Т3150-ЗД предназначены для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений; проводки судов в акватории портов и постановка к причалу; эскортных операций; борьбы с пожарами на судах и портовых сооружениях; участия в спасательных операциях; участия в операциях ЛАРН.
Весь комплект документации, включая ПДСП, РКД, ПТД был разработан компанией МИЦ СПб. Проектант также выполняет техническое сопровождение строительства буксиров.
Пока ни MSC, ни Meyer Werft официально сделку не подтвердили.
Индийская сторона ожидает, что инвестиции дадут ей доступ к европейскому рынку прибрежного судоходства.
Всего в новой структуре будут задействовано 12 компаний — верфей, производителей оборудования, научных организаций Южной Кореи.
Головное судно проекта NE038 пополнит флот Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта» уже в этом году.