Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
В марте Каспийский трубопроводный консорциум собирается нарастить перевалку нефти на 55% к уровню февраля, до 1,7 млн б/с. Текущая прокачка — 1,1 млн б/с, сообщает портал «Нефть и Капитал».
Вернуться к указанному уровню отгрузок нефти планировалось еще в феврале, но этому помешали проблемы с добычей на казахстанском Тенгизе из-за аварий на электростанциях. А в январе ситуация с отгрузками была сложной из-за внепланового ремонта выносного причального устройства №2 (ВПУ-2), связанного с атакой беспилотных катеров на терминал под Новороссийском 29 ноября.
Добыча на Тенгизе должна восстановиться в полном объеме в марте, поэтому и план отгрузок в следующем месяце должен прийти в норму.
«Нефть и Капитал» напоминает, что по системе КТК идёт более 80% экспортных нефтяных объемов Казахстана. Это, главным образом, нефть трех крупных проектов — Тенгиза, Кашагана и Карачаганака, которая отгружается на танкеры на терминале около Новороссийска (и еще немножко российской нефти из Поволжья). У КТК есть свой сорт нефти — CPC Blend, который в конце года подорожал из-за дефицита, но в январе подешевел, поскольку трейдеры в Средиземноморье стали избегать его из-за риска новых перебоев с поставками.
Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
Новое ВПУ вначале доставили на территорию Новороссийского судоремонтного завода, а приемку осуществляли специалисты КТК и компании KMG Systems & Services.
В ближайшие три года рынок перейдет в стадию структурной перестройки, главным трендом которой станет изменение географии спроса в странах Азии.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.