Компании получат льготы в случае, если за три предыдущих года они не привлекались более двух раз к административной ответственности за несвоевременное представление бухгалтерской отчетности
Для порта сохранность вагонного парка — один из основных приоритетов в работе. Совместно с ОАО «РЖД» на терминале организован пункт технической передачи вагонов, основной задачей которого является исключение допуска поврежденных вагонов на инфраструктуру общего пользования. Об этом сообщает пресс-служба Малого порта (входит в «Портовый Альянс»).
«В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов (в среднем 4,3 вагона в сутки) — на 25% меньше, чем годом ранее», — рассказал начальник службы по ж/д операциям Малого порта Артем Остриков.
Профессионализм докеров-механизаторов, отработанная технология выгрузки сыграли решающую роль: минимум повреждений и никаких тяжёлых ремонтов.
Компании получат льготы в случае, если за три предыдущих года они не привлекались более двух раз к административной ответственности за несвоевременное представление бухгалтерской отчетности
МФОК-ВМО идеален для транспортных комплексов, где важна площадь засветки и стойкость к морскому туману, реагентам, льду.
Процесс восстановления имущественного комплекса продолжается с 2023 года и уже дал ощутимые результаты.
В декабре увеличение экспортных цен на уголь немного поддержало стоимость перевалки, отмечают аналитики.