Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Для порта сохранность вагонного парка — один из основных приоритетов в работе. Совместно с ОАО «РЖД» на терминале организован пункт технической передачи вагонов, основной задачей которого является исключение допуска поврежденных вагонов на инфраструктуру общего пользования. Об этом сообщает пресс-служба Малого порта (входит в «Портовый Альянс»).
«В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов (в среднем 4,3 вагона в сутки) — на 25% меньше, чем годом ранее», — рассказал начальник службы по ж/д операциям Малого порта Артем Остриков.
Профессионализм докеров-механизаторов, отработанная технология выгрузки сыграли решающую роль: минимум повреждений и никаких тяжёлых ремонтов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.