Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
Навигация на воде в Санкт-Петербурге продолжается: по заявкам компании-перевозчика на Мытнинской набережной введен в зимнюю эксплуатацию городской причал «Петропавловская крепость». Уже сейчас он принимает судно ледового класса, осуществляющего новогодние водные прогулки по парадному городу, сообщает комитет по транспорту Санкт-Петербурга.
Для обеспечения безопасности пассажиров и удобства перевозчиков причал оборудован:
Новые маршруты занесены в государственную информационную систему «Перечень маршрутов водного транспорта»: пассажирам доступны дневные и вечерние экскурсии по Неве. Двухпалубный теплоход-ледокол отправляется с городского причала, который обслуживает подведомственное Комитету по транспорту СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта».
Первое зимнее судно, которое уже обслуживает пассажиров — это теплоход «Шустрый бобер», запущенный компанией Астра Марин. Название судна говорит само за себя. «Шустрый» — первый и пока единственный теплоход, который работает в зимнюю навигацию Северной столицы. Кроме того, он полностью безопасен для пассажиров. Отмечу, безопасность и комфорт пассажиров остаются для города приоритетом. Мы продолжаем развивать водный транспорт в Петербурге, делая его доступным круглый год, чтобы каждый мог в любое время открыть для себя красоту нашего города с воды, — отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.
Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
Соответствующие распоряжения изданы капитаном морского порта Анадырь.
На 21 июня запланирован подход судна в терминал Эгвекинот.
В настоящее время на данном участке ведутся интенсивные дноуглубительные работы с привлечением четырех земснарядов высокой производительности.