Обновление портовой инфраструктуры в Махачкале позволит увеличить мощность порта почти до 10 млн тонн к 2030 году.
Создание перегрузочного комплекса на базе речного порта в Ямало-Ненецком автономном округе будет способствовать освоению новых месторождений в Арктической зоне России. Вопросы развития мультимодального логистического центра на Ямале рассмотрели на первом заседании межведомственной рабочей группы в Росморречфлоте.
Работа проводится в соответствии с поручением помощника Президента России и Председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева по развитию Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей и его дальнейшей интеграции в Трансарктический транспортный коридор.
Представители отраслевых предприятий Ямало-Ненецкого автономного округа дадут свои предложения в проект «дорожной карты» с указанием основных этапов реализации перегрузочного комплекса с учётом планов модернизации речной инфраструктуры в регионе. Рассматривается вариант размещения перегрузочного комплекса в районе Лабытнанги на базе существующей портовой инфраструктуры Салехардского речного порта и промышленного индустриального парка «Обской причал», говорится в сообщении Росморречфлота.
Территориальная близость к перспективным центрам добычи, выход на Северный морской путь, наличие необходимой инфраструктуры позволит обеспечить доставку оборудования для освоения арктических месторождений.

Ранее в августе 2025 года помощник Президента России, Председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провёл совещание по развитию Обь-Иртышского бассейна и модернизации инфраструктуры Салехардского речного порта и поручил обеспечить взаимосвязанное развитие транспортного комплекса и промышленного производства.
Напомним, для координации проектов, а также анализа объёмов и номенклатуры грузов, состояния существующей портовой инфраструктуры, пропускной способности и транспортных схем сформированы межведомственные рабочие группы, куда входят представители Росморречфлота, региональных правительств, судоходных и промышленных компаний. В настоящее время утверждено 6 «дорожных карт» по реализации проектов перегрузочных комплексов.
Обновление портовой инфраструктуры в Махачкале позволит увеличить мощность порта почти до 10 млн тонн к 2030 году.
«Порт Фавор» уже сегодня обеспечивает России уникальную инфраструктуру по перевалке аммиака.
Завершение строительства запланировано на ноябрь этого года.
С целью пресечения и устранения нарушений генеральному директору общества внесено представление.