Завод постепенно завершает серийную программу строительства сухогрузов проекта RSD59.
Средне-Невский судостроительный завод ОСК спустил на воду одиннадцатый морской тральщик проекта 12700 «Дмитрий Лысов»
5 декабря на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду новейшего морского тральщика «Дмитрий Лысов» проекта 12700, заложенного в июне 2023 года. Это уже одиннадцатый серийный корабль противоминной обороны в линейке проекта, отметили в пресс-службе ОСК.
В праздничном мероприятии приняли участие представители руководства ОСК, федеральных и региональных органов государственной власти, командования Военно-Морского Флота России, а также работники и ветераны завода.
Приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России кораблю присвоено имя прославленного участника Великой Отечественной войны капитана-лейтенанта Северного флота Дмитрия Лысова, который в 1944 году командовал экипажем минного тральщика Т-120, героически защищавшего советские морские конвои.

По морской традиции корабль был освящен, после чего бутылку шампанского о его борт разбила «крестная мать», которой стала Екатерина Калинина, главный эксперт аппарата генерального директора ОСК.
После церемонии спуска на воду корабль займет свое место на достроечной набережной верфи для проведения достроечных работ.
Тральщики проекта 12700 разработаны конструкторским бюро ОСК «Алмаз» по заказу ВМФ специально для борьбы с морскими минами. Они относятся к новому поколению минно-тральных сил и способны, не входя в опасную зону, обнаруживать подводные мины в воде акваторий и в морском грунте.
При строительстве кораблей этого типа применяются передовые отечественные технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. В частности, самый большой в мире корпус тральщиков изготовлен из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим, но существенно прочнее. Это делает корпуса морских тральщиков проекта 12700 устойчивыми к коррозии, а срок их службы при соблюдении норм эксплуатации практически неограниченным.
-
-
Атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 спустят на воду 3 декабряСудно заложили на Балтийском заводе в 2024 году.
-
В России сложился дисбаланс между потребностью в новых судах и загрузкой верфей — ДитрихДля синхронизации планов заказчиков и строителей в разработке находится проект федерального закона «О судостроении».
-
Череповецкий судостроительный завод спустил на воду третью сухогрузную баржу проекта RBD 4608Суда грузоподъемностью 600 тонн строятся в рамках инвестпроекта по обновлению гражданского водного транспорта в России.