Российские суда оборудуют навигационными системами отечественного производства.
В Пермском крае готовятся к расширению речного пассажирского флота. В 2026 году регион планирует заключить контракты на поставку шести новых судов. Об этом, по данным «Бизнес Класс», сообщил министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков на заседании краевого правительства.
В план закупок включены пять скоростных катеров Looker 390T, а также одно современное электросудно «Москва 2.0». Вероятно, что новые суда будут построены Пермской судоверфью.
Договоренности о поставках были достигнуты на встрече представителей Пермского края с генеральным директором АО «ГТЛК» Михаилом Парневым в ходе «Транспортной недели» в Москве.
Пермская судоверфь — единственное судостроительное предприятие на Урале. Завод основан в 1931 году. На протяжении долгих десятилетий здесь строились гражданские суда — пассажирские и грузовые, в годы войны — специальные, для нужд фронта. В новую эпоху предприятие несколько раз меняло название и владельцев. В 2021 году завод перешел под контроль правительства Пермского края и вернул себе историческое название — ООО «Пермская судоверфь». Главные задачи, которые предстоит выполнять предприятию — строить и обслуживать суда разного типа. Также в планах компании — участие в масштабных региональных и федеральных программах по развитию водного транспорта.
Российские суда оборудуют навигационными системами отечественного производства.
Сейчас задействовано одно судно, к концу следующей недели будут курсировать два таких плавсредства.
Причем VLCC в индийском порту Мундра обещает изменить глобальную карту морских танкерных перевозок.
Танкер длиной 252 метра и шириной 44 метра ходит под флагом Восточного Тимора.