Также стороны намерены наращивать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг».
В «Порт Фавор» (входит в «Портовый Альянс») продолжается строительство крытого хребтового склада. Специалисты приступили к облицовке хранилища.
На 18% выполнена облицовка стен, на 7% смонтировано покрытие кровли.
Выбор строительных материалов обусловлен необходимостью защиты грузов от негативных воздействий окружающей среды и влиянием самих удобрений на конструкции строения.
В настоящий момент склад обшивают профнастилом из нержавеющей стали. Прозрачные элементы фасада выполнены из высокопрочного стеклопластика стойкого к ультрафиолету. Деревянные конструкции, из которых построен склад, остаются устойчивыми к коррозии в отличие от металла и бетона.
Параллельно продолжается монтаж оборудования в складе. Смонтирован кратцер-кран, идут работы по укладке подкрановых путей.
Следующими этапами станут установка систем пылеудаления и монтаж инженерных коммуникаций.
Также стороны намерены наращивать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг».
Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Он станет частью инфраструктуры Международного транспортного коридора «Север — Юг».
Об этом, по данным ТАСС, сообщил заместитель главы Минтранса Валентин Иванов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.