«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
«Дальтрансуголь» ввел в эксплуатацию два здания для оттаивания полувагонов в холодный период года. Каждое из них одномоментно размораживает 18 полувагонов.
Принцип работы: пропан-бутановая смесь подается из хранилища СУГ в газорегуляторные пункты. По газопроводу газ подаётся на комбинированные клапаны горелок, где происходит розжиг горелок. За счёт сгорания газа нагреваются излучатели (трубы) и поднимают температуру внутри вагоноразмораживающих установок до 130°, а 116 вентиляторов направляют горячий поток на стенки полувагонов, и смерзшийся уголь оттаивает от них на 5 см.
Как отмечает Телеграм-канал «Дальтрансуголь», весь этот процесс занимает от 3-х до 40 минут, в зависимости от марки угля и температуры окружающей среды.
В прошлом году мы использовали 1 586 тонн газа. В 2025 году запланировали расход в 1 604 тонны. Это обусловлено увеличением количества составов с углем в адрес терминала. Мы готовы к росту грузооборота, рассказал мастер участка по эксплуатации теплосилового и газового оборудования ДТУ Виталий Елхин.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.