Новый офис сосредоточится на увеличении объемов железнодорожных контейнерных перевозок Fesco между Китаем, Россией, Республикой Беларусь и странами Центральной Азии.
В воскресенье, 26 октября, в Певек прибыл танкер «Арарат». Судно доставило на нефтебазу более 17 тысяч тонн дизельного топлива. Это последний танкер в сезоне. После его разгрузки северный завоз нефтепродуктов в округ будет выполнен в полном объёме, сообщает ИА «Чукотка».
Танкер «Арарат» в этом году открывал топливную навигацию в Певеке, он же её и завершает. Из Архангельска судно доставило в самый северный город страны 17 тысяч тонн дизтоплива. Теплоход пришёл по заказу АО «Чукотснаб», которое занимается доставкой ГСМ в регион совместно с единым морским оператором северного завоза компанией «Росатом Арктика».
Обрабатывать танкер начали 26 октября. Сложно сказать, как долго будет длиться разгрузка «Арарата». После неё топливная навигация на Чукотке будет завершена. Всего по нашей линии в округ завезено 154 тысячи тонн нефтепродуктов. Основные объёмы по морю идут на Певек, а оттуда дальше на необорудованный берег и с открытием зимников по Чаун-Билибинскому промышленному узлу, – сообщили в компании «Чукотснаб».
Всего за навигацию-2025 на нефтебазу Певека завезли около 100 тысяч тонн дизельного топлива, разных марок бензина и авиационного керосина. Ещё более 50 тысяч тонн приходится на Анадырь и другие прибрежные населённые пункты Чукотки.
Новый офис сосредоточится на увеличении объемов железнодорожных контейнерных перевозок Fesco между Китаем, Россией, Республикой Беларусь и странами Центральной Азии.
Рейс намечается на август 2026 года.
Архангельскую область и компанию Hainan Yangpu NewNew Shipping связывает несколько лет совместной работы по организации контейнерной линии между морским портом Архангельск и базовыми портами КНР.