«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Владивостокский морской рыбный порт приобрел восемь электрических терминальных тягачей с полуприцепами. Пробег техники на одной зарядке составляет 120 км, грузоподъемность — 40 тонн. Время «заправки» батареи двумя пистолетами занимает менее полутора часов.
Специально для Владморрыбпорта спецтехника была модифицирована в целях повышения безопасности и оборудована дополнительными камерами и зеркалами для лучшего обзора, а также противотуманными фарами.
Подобные тягачи будут использованы на предприятии впервые. С их приобретением Владморрыбпорт продолжает курс на закупку спецтехники на электротяге в рамках своей стратегии развития. Машины будут задействованы в контейнерной перевалке в связке с закупленными ранее ричстакерами на электротяге.
Перевод технологических цепочек в порту на полностью электрическую спецтехнику означает не только снижение воздействия на окружающую среду, экономию расходных материалов, уменьшение времени техобслуживания, но и повышение производительности труда.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.