С этого момента предприятие перешло на усиленный режим работы в период сезонной нагрузки.

Сегодня на глубоководных причалах предприятия одновременно находятся три крупнотоннажных судна каботажных операторов САСКО и ДВЛК, доставляющие жизненно важные грузы к берегам Камчатки, Сахалина и Магадана.

В соответствии с утверждённым графиком, судозаходы в рамках данного сервиса будут выполняться с регулярностью два раза в месяц, что гарантирует ритмичность и стабильность контейнерных поставок через терминал порта.

Информацию о кадровых изменениях официально подтвердили в пресс-службе контейнерного терминала

Время «заправки» батареи двумя пистолетами занимает менее полутора часов.

Мощности компании позволяют обрабатывать более 600 тыс. тонн рыбы в год и хранить 55 тыс. тонн рефрижераторных грузов единовременно.

В ближайшее время предприятие приступит к разработке плана новой котельной.

Перевалка свежемороженой рыбы идет в приоритетном режиме.

Сегодня в порту происходит масштабная модернизация, наращиваются ёмкости контейнерного склада, закупается новое оборудование.

Это станет возможным благодаря вводу в эксплуатацию в 2025 году двух новых контейнерных площадок на территории порта и «сухого» терминала.

Он свяжет свяжет Владивостокский морской торговый порт с портами Тояма, Хаката, Кобэ, Йокогама.