Рыбак заметил украинский военный морской беспилотник с работающим двигателем в пещере у мыса Дукато в морской акватории Лефкады
Оператором СУДС Санкт-Петербург Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» 10 сентября 2025 года предотвращена авария балкера Milas.
Судно длиной 189,8 м и осадкой 10,3 м шло из морского порта Большой порт Санкт-Петербург с грузом удобрений. В условиях пониженной видимости балкер своевременно не изменил курс и, как следствие, вышел из района кругового движения системы разделения движения в районе острова Соммерс. Судно стало следовать курсом, ведущим в направлении скалы Малый Соммерс.
Дежурный оператор СУДС Санкт-Петербург Андрей Смирнов по ОВЧ связи оперативно предупредил экипаж об опасности и рекомендовал судоводителю срочно изменить курс для возвращения в систему разделения движения судов.
Приняв предупреждение, балкер скорректировал курс влево и безопасно прошел к югу от скалы. Экипаж поблагодарил дежурного оператора СУДС Санкт-Петербург за оказанную помощь.
Благодаря своевременным и уверенным действиям операторского состава СУДС Санкт-Петербург удалось избежать аварии, которая могла привести к серьезным повреждениям судна и загрязнению окружающей среды.
Рыбак заметил украинский военный морской беспилотник с работающим двигателем в пещере у мыса Дукато в морской акватории Лефкады
Компании концерна поставляли судовое комплектующее оборудование для строящихся на «Балтийском заводе» ледоколов проекта 22220.
По версии следствия, из-за отсутствия контроля со стороны предприятия коммерческая компания продолжала незаконно использовать федеральный пирс после расторжения договора аренды.
Всего по делу проходили четверо фигурантов.