Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Сегодня, 4 сентября, из заводской акватории к месту проведения ходовых испытаний в город Чкаловск отправился буксир-спасатель проекта NE025 «Фавор». Это пятое, заключительное судно серии буксирно-спасательных судов, которые «Окская судоверфь» строит для Морской спасательной службы.
Четыре буксира уже несут вахту на стратегических направлениях: два — в порту Мурманск, два — в порту Петропавловск-Камчатский. «Фавор» после приемки и передачи Заказчику будет зарегистрирован в порту Архангельск.
В Чкаловске судно ждут первые испытания, где оно подтвердит свои ходовые качества и готовность к работе.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.