Парк речных электросудов Москвы пополнили суда «Пехорка» и «Люберка»

Парк регулярного речного электротранспорта столицы пополнили суда «Пехорка» и «Люберка». Сейчас они находятся в резерве и будут использоваться для замены других электросудов на маршрутах, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

У нашего круглогодичного речного электротранспорта до сих пор нет аналогов в мире, развиваем его по поручению Сергея Собянина. В июне вместе с открытием третьего маршрута Новоспасский — ЗИЛ на линии вышли модернизированные электросуда. А теперь к полноценной работе готовы еще два судна — «Пехорка» и «Люберка». Также до конца года наш флот пополнят электросуда «Рудневка» и «Самородинка», — рассказал Максим Ликсутов.

Названия для электросудов традиционно выбрали по названиям малых рек столицы. Так, судно «Пехорка» получило название в честь левого притока Москвы-реки, а «Люберка» — благодаря реке на юго-востоке города.

С открытием третьего регулярного речного маршрута Новоспасский — ЗИЛ 20 июня на линии начали курсировать шесть новых электросудов: «Бусинка», «Десна», «Очаковка», «Чечера», «Корюшка» и «Ходынка». Для удобства пассажиров количество мест в них увеличили до 56, а также обновили медиаэкраны, системы климат-контроля и освещения. Кроме того, была увеличена емкость батареи, что позволяет судам дольше работать без подзарядки.

Сейчас в Москве работают 29 электросудов и три маршрута регулярного речного электротранспорта: Киевский — Парк «Фили», ЗИЛ — Печатники и Новоспасский — ЗИЛ.