ОСК готова работать с этими странами по строительству крупнотоннажных судов.
На краболове «Аян» проекта 03141 запущен главный двигатель
Запуск главного двигателя произведен на строящемся на Восточной верфи судне для вылова и перевозки живого краба «Аян». Все системы, обслуживающие главный двигатель, запущены и работают в штатном режиме.

— В настоящее время проходят швартовые испытания, подготовка к выходу краболова в море, — сообщил старший строитель кораблей, ответственный сдатчик краболова Евгений Карманов. — На судне заканчиваются достроечные работы, монтаж оборудования почти весь закончен, остался только рыбопромысловый комплекс. Выход в море запланирован на ближайшее время.
Достройка краболовов-процессоров для заморозки крабовой продукции (заводские заказы № 503 и 504) тоже идут с небольшим опережением графика. Несмотря на то, что заказ № 503 запланирован на 2023 год, мы надеемся выйти в 2022 году на спуск судна, и подготовим его к выходу в море, — рассказал Евгений Карманов.
Заказчиком краболовов являются ООО «Дальневосточное побережье», ООО «Север», ООО «Сигма Марин Технолоджи» — рыбопромышленные предприятия Дальневосточного региона России.
Основные характеристики краболова проекта 03141: | |
Длина | 63,27 м |
Ширина | 10,6 м |
Водоизмещение | 1586 тонн |
Объем перевозки живого краба | до 100 тонн |
-
-
Для Севморпути необходимо построить около 55 судов ледового класса
Суда должны появиться до 2030 года.
-
ЛСП «Северный полюс» вышла на заключительный этап заводских ходовых испытаний
Съемочная группа «Медиапалубы» снова проводила уникальное судно на ЗХИ.
-
В Иркутске спустили на воду патрульный катер проекта 04190 «Сапфир»
«Кингисеппский машиностроительный завод» передал Госморречнадзору Иркутска новое судно.