В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
За первое полугодие 2025 года по Беломорско-Онежскому бассейну внутренних водных путей перевезли 2,5 млн тонн грузов, что на 8,6% больше, чем за аналогичный период в 2024 году. Большую часть грузов составили минерально-строительные грузы – 96% от общего объёма.
Количество грузовых и пассажирских судов, прошедших по Беломорско-Онежскому бассейну, увеличилось на 4%.
Что касается пассажирских перевозок, то за первое полугодие перевезли 45,4 тыс. человек. В навигацию 2025 года на местных направлениях Петрозаводск – Кижи – Петрозаводск добавили 4 единицы судов на подводных крыльях и 1 судно типа катамаран. В связи с этим, по местным маршрутам перевезли 23,8 тыс. пассажиров, что на 10,4% больше, чем в прошлом году.

Как уточнили в Администрации «Беломорканал», на содержании и обслуживании находится 2447,5 км водных путей.
В настоящее время ведутся работы по внесению корректуры в навигационные карты, пособия и ячейки государственных электронных навигационных карт. Специалисты Администрации и филиалов проводят плановые работы по обслуживанию и ремонту навигационного оборудования.
В навигацию 2025 года выполняются сплошные и местные траления, а также траление по заявкам грузоотправителей у причалов и на акваториях их подходов. Общий объём тральных работ в Беломорско-Онежском бассейне по состоянию на 1 июля составил 26,521 кв. км.
Напомним, Беломорско-Балтийский канал был введён в эксплуатацию 2 августа 1933 года. Канал объединил кратчайшим водным путем северные районы с центральной частью страны.
Канал состоит из 19-ти шлюзов, 13-ти плотин различной конструкции, 41 дамбы, 13 водоспусков, протяженность напорного фронта составляет 50 км, около 40 км искусственных водных путей. Уникальная сложная гидротехническая система включает в себя 127 сооружений.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.
На будущий сезон предусмотрено усиление группировок в Арктике и на Балтике.