Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
Китайские партнеры проявляют интерес к развитию трансграничных перевозок по реке Иртыш, что открывает перспективы для трехстороннего проекта с участием России, Казахстана и Китая. Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
мчИнтерес к такому маршруту уже проявляют и китайские партнеры, поэтому мы видим потенциал для развития проекта в трехстороннем формате с участием России, Казахстана и Китая, — сказал он.
Губернатор отметил, что развитие речного маршрута позволит снизить транспортные издержки, создать альтернативные пути доставки и увеличить грузооборот между регионами трех стран. По словам Хоценко, Омская область уже вносит вклад в развитие Иртыша — строится Красногорский водоподъемный гидроузел, который поможет стабилизировать уровень воды в районе Омска, улучшить условия для водоснабжения и судоходства, а также экологическое состояние реки.
Губернатор региона сообщил о планах посетить Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая для переговоров о сотрудничестве и формировании новых транспортных маршрутов. Он также предложил сформировать межгосударственную программу комплексного развития Иртыша с участием трех стран, включив в нее меры по восстановлению судоходства, обеспечению водности, дноуглубительным работам, модернизации причалов и портов, развитию мультимодальных перевозок и совместным научным исследованиям. Координацию работ он предложил возложить на межправительственную комиссию России и Казахстана.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
В посёлке Беринговский уже выгрузили 53 контейнера и 276,2 тонны генерального груза.
Главная задача учебного рейса — дать будущим морякам первичные профессиональные навыки.
