В настоящее время завершаются дноуглубительные работы, необходимые для подхода судов к причальной зоне.
Компания из Ирана Nasim Bahr Kish направила акционерам ПАО «Астраханский порт» предложение о выкупе их акций, следует из обязательного предложения компании, опубликованного на сайте порта.
Как отмечает ТАСС, на данный момент Nasim Bahr Kish владеет 53,66% (9 923) акций Астраханского порта.
Согласно документу, в конце июня компания направила остальным акционерам обязательное предложение о приобретении их долей. В частности, иранский инвестор намеревается выкупить 46,3% (8 570) обыкновенных и 48,7% (более 3 тыс.) привилегированных акций. Общая сумма сделки при положительном решении о продаже своих долей со стороны других акционеров составит около 437,5 млн рублей. Стоимость одной акции составит 37 802 рубля.
Источник в госструктурах сообщил ТАСС, что «у акционеров, которым адресовано обращение, есть право продать свои акции, но нет такой обязанности».
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин ранее сообщал, что инвестиции Ирана в модернизацию Астраханского порта превысили 700 млн рублей. Он также отмечал, что власти со своей стороны создают все необходимые условия для развития транскаспийского участка международного транспортного коридора Север — Юг, наращивания объема грузов, проходящих через регион и его порты.
Общий потенциал перевалки грузов в портах региона составляет сейчас 16 млн тонн, при этом с 2022 года неизменно повышается объем перевалки грузов в портах. За 2024 год объем грузооборота по транскаспийскому маршруту коридора Север — Юг стал рекордным — 6 млн тонн.
В настоящее время завершаются дноуглубительные работы, необходимые для подхода судов к причальной зоне.
Вопреки договоренностям, Запад вывозил большую часть украинского зерна в свои государства, а главная цель сделки — поставки зерна нуждающимся странам — так и не была реализована.
Создание перегрузочного комплекса планируется на базе АО «Осетровский речной порт» в городе Усть-Кут на левом берегу реки Лены.
Цель проекта — оценить эффективность текущей схемы электроснабжения предприятия и дать обоснованные рекомендации по её модернизации на ближайшие пять лет.