Запланирована модернизация и расширение морских портов Владивосток, Восточный, Находка, Ванино, Советская Гавань, Корсаков, Холмск, Певек, Беринговский, Провидения, Анадырь, Магадан и Петропавловск-Камчатский.
В «Порту Фавор» (входит в «Портовый Альянс») начали установку рельсового пути трансбордера — устройства для автоматического перемещения вагонов после выгрузки. Все это ускорит процесс обработки вагонов и позволит терминалу принимать более 500 вагонов с минеральными удобрениями в сутки, сообщает Телеграм-канал порта.
В здании уже установили 8 из 16 рам позиционера и начали монтаж подкрановых рельсовых путей. Также подготовлены места крепления передвижной платформы. Ее установят в ближайшее время. Одновременно продолжается строительство здания, сейчас монтируют кровельный настил и ведут работы по облицовке фасада.
Управлять трансбордером будет оператор ЦПУ при помощи автоматической системы управления. Комплектующие системы в прошлом месяце проверили наши специалисты, их поставка из Китая ожидается к концу лета.
В «Порту Фавор» трансбордер будет состоять из двух установок, которые одновременно смогут перемещать по два вагона, каждый со своего пути выгрузки, и проталкивать порожние вагоны на пути накопления подвижного состава.
Запланирована модернизация и расширение морских портов Владивосток, Восточный, Находка, Ванино, Советская Гавань, Корсаков, Холмск, Певек, Беринговский, Провидения, Анадырь, Магадан и Петропавловск-Камчатский.
В ДФО работает 21 морской порт совокупной мощностью 413 млн тонн, на которые приходится около четверти всего грузооборота и почти 30% портовой перевалки грузов.
Также подписан меморандум о взаимопонимании между Морской коллегией РФ и Министерством строительства Вьетнама, курирующим транспортную отрасль.
Высокая доля крупнотоннажного флота — показатель возможностей «Малого порта» и эффективности производственных процессов «Портового Альянса».