Его планируют использовать для транспортных рейсов по Каме.
Государственная транспортная лизинговая компания отметила недостаточный уровень импортозамещения в судостроении РФ. Об этом рассказала директор Дирекции морского и речного транспорта ГТЛК Рената Еремина на конференции СудостроениеRu 2025.
Она отметила ряд причин. Среди них повышенные ставки кредитования. Также отмена и снижение мер поддержки:
Также отмечены дальнейшее падение ставок фрахта, санкционные ограничения и снижение собираемости и своевременности взаиморасчетов участников рынка.
ГТЛК в случае переноса сроков сдачи судов вынуждено привлекать внебюджетное финансирование для обслуживания заемного финансирования, а также возмещения процентов в ФНБ ввиду отсутствия возвратных платежей клиентов.
Его планируют использовать для транспортных рейсов по Каме.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.