В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Государственная транспортная лизинговая компания отметила недостаточный уровень импортозамещения в судостроении РФ. Об этом рассказала директор Дирекции морского и речного транспорта ГТЛК Рената Еремина на конференции СудостроениеRu 2025.
Она отметила ряд причин. Среди них повышенные ставки кредитования. Также отмена и снижение мер поддержки:
Также отмечены дальнейшее падение ставок фрахта, санкционные ограничения и снижение собираемости и своевременности взаиморасчетов участников рынка.
ГТЛК в случае переноса сроков сдачи судов вынуждено привлекать внебюджетное финансирование для обслуживания заемного финансирования, а также возмещения процентов в ФНБ ввиду отсутствия возвратных платежей клиентов.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.