Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
Международный морской терминал в Пионерском обрабатывает 25% всей колесной накатной техники, которую перевозят паромы между портом Калининград и российскими портами Финского залива. По данным ФГУП «Росморпорт» за четыре месяца текущего года в морском порту Пионерском обработали почти 40 тысяч тонн груза — около 1800 ед. транспортных средств.
Напоминаем, что в августе 2024 года завершено строительство и введен в эксплуатацию участок №1 причала №1 морского терминала Пионерский. Указанный причал принимает паромные рейсы регулярного сообщения Усть-Луга – Калининград один раз в неделю.
На данный момент в порту продолжается строительство инфраструктуры: в открытой акватории моря возводятся гидротехнические сооружения причала №2, оградительного мола и технологической перемычки. На береговой части строятся вспомогательные здания, сооружения и прокладываются внутренние инженерные сети.
Новая морская портовая инфраструктура предназначена для поддержания полноценного транспортного сообщения региона с основной территорией России, а также для доставки строительных материалов и каботажных грузов.
После завершения строительства всего объекта и ввода его в эксплуатацию морской терминал будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 303 тыс. пассажиров и до 422 судов в год (круизных и паромных).
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения.
Согласно судебному определению, наличие задолженности подтверждается актом сверки взаимных расчетов за первый квартал 2026 года.
Иранская сторона подтверждает готовность к сотрудничеству.