Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
В хребтовом складе Port Favor (входит в «Портовый Альянс») продолжается монтаж кратцер-крана Специалисты полностью установили портал — конструкцию, на которой расположатся стрелы заборщика, механизм их подъема, приемный бункер и кабина оператора.
Вскоре начнется монтаж основной и вспомогательной стрел крана. Всего на терминале установят два кратцер-крана, по одному в каждый хребтовый склад. Мощность каждого заборщика составит 2400 тонн/час, сообщает Телеграм канал компании.
В Port Favor предусмотрены два типа складов и возможность разгрузки из них как самотеком, так и механическим способом с использованием кратцер-кранов и ковшовых погрузчиков.
Так терминал сможет работать со всеми видами минеральных удобрений, в том числе и с наиболее склонными к слеживанию, подбирая подходящий вариант разгрузки для конкретной марки груза.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.