Директор ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева Сергей Итальянцев о программе льготного кредитования, об окупаемости судов, комплектации и импортозамещении.
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду второе СПК «Валдай 45Р» для Саратовской области
Центральное конструкторское бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду второе СПК «Валдай 45Р» для Саратовской области. Новое судно носит имя Петра Аркадьевича Столыпина – главы Правительства Российской империи, занимавшего с 1903 по 1906 годы пост главы Саратовской губернии.
В мероприятии приняли участие глава Чкаловского городского округа Любовь Владимирова, заместитель министра промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Елена Омельяненко, депутат законодательного собрания Нижегородской области Николай Упирвицкий, заместитель директора Верхне-Волжского филиала ФАУ «РКО» Константин Сверчков, заместитель генерального директора по работе с заказчиками НПП «Радар ммс» Игорь Орлов.
Среди почетных гостей спуска были студенты кафедры кораблестроения НГТУ им. Алексеева, ученики Либежевской среднеобразовательной школы и Чкаловского техникума транспорта и информационных технологий.
Сегодня мы спустили второе судно для Саратовской области под именем Петр Столыпин. 15 мая планируем передать судно заказчику на территории производственного комплекса ЦКБ, а далее СПК «Валдай 45Р» своим ходом отправится в Саратов, — рассказал генеральный директор «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Евгений Цыпленков.
Отметим, что в настоящее время на стапелях «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» строятся 3 единицы СПК «Валдай 45Р» и 6 единиц СПК «Метеор 120Р».
«Валдай 45Р» проекта 23180 — скоростное мелкосидящее судно на подводных крыльях, предназначенное для речных маршрутов на линиях протяженностью до 400 км. Проект ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева разрабатывало в 2012-2014 годах в рамках реализации программы Минпромторга России по развитию судостроения. Проект позиционировался как замена советским СПК «Полесье». Сегодня «Валдай 45Р» – это один из главных проектов скоростных речных судов пассажировместимостью до 50 человек на речных маршрутах в регионах страны. Головное судно проекта спущено на воду в сентябре 2017 года, серийное производство СПК начато в 2019 году.
Как заявляет верфь-строитель, цикл постройки одного такого судна составляет 5-7 месяцев. Кроме того, за счет технологии сборки и уменьшения срока производства судна на стапеле предприятие может выпускать до 6 судов проекта «Валдай 45Р» в год.
Корпус судна алюминиевый, рубка — пластиковая. Некоторые элементы отделки, включая оконницу, тоже пластиковые. Все элементы отделки СПК «Валдай 45Р» производятся на композитном участке здесь на производственной площадке.
Ранее, «Медиапалуба» готовила большой материал о производстве судов на подводных крыльях типа «Валдай».
| Основные характеристики СПК проекта «Валдай 45Р»: | |
| Длина | 21,3 м |
| Ширина | 5,2 м |
| Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях | 6,3 м |
| Водоизмещение | 21,4 т |
| Осадка | 1,1 м |
| Пассажировместимость | 45 чел. |
| Скорость | 36 узл. |
| Экипаж | 2 чел |
Теги
Компании
Последние новости и ежедневные дайджесты
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
Похожие новости
-
Hanwha Defense USA приобрела верфь Hanwha Philly ShipyardЭто решение укрепит позиции компании на рынке судостроения и оборонной промышленности США.
-
В Китае на верфи CSSC Beihai Shipbuilding прошла церемония имянаречения одновременно четырех судов компании CMB.TECHИмена получили три балкера и один VLCC-танкер бельгийской компании CMB.TECH.
-
В Финляндии спустили на воду третий из четырех корветов класса PohjanmaaПервые два корабля находятся на стадии дооборудования, а киль четвертого корвета был заложен в августе.
-
Кто останется в Арктике: как превратить работу на Севере в жизненный выборВ рамках XVI Международного форума «,Арктика: настоящее и будущее им. А. Н. Чилингарова» пройдет Молодежный форум «Арктика, жди меня!».