Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
На Севмаше приступили к формированию и обучению сдаточной команды корабля проекта 11442М. Всего в сдаточной команде будет более тысячи человек.
Как сообщает пресс-служба северодвинского завода, в состав экипажа войдут рабочие, строители, инженеры по наладке и испытаниям, конструкторы, технологи и специалисты других профессий.
Ремонт и модернизация крейсера проекта 11442 М ведется у набережной Севмаша. На корабле развернуты масштабные внутренние работы: монтаж оборудования, систем и комплексов, окраска и изоляция помещений.
Все электромонтажные работы выполняют специалисты предприятия «Арктика». Подход к ремонту корабля современный. Для разработки документации проектант – Северное ПКБ – создал 3D-модель крейсера.
После завершения всех работ у набережной корабль выйдет в море. Сдаточная команда и военный экипаж проверит крейсер во всех режимах.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Он является крупнейшей в мире атомной ракетной подводной лодкой.
Перед прохождением пролива была осуществлена воздушная разведка с целью вскрытия ледовой обстановки на маршруте следования отряда.