Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
Севастопольское научно-исследовательское судно «Профессор Водяницкий» готовится к новой экспедиции. На судне завершили ремонт — теперь оно соответствует всем требованиям Российского морского и речного регистра судоходства.
20 тонн металла потребовалось корабелам для капитального ремонта научно-исследовательского судна «Профессор Водяницкий». Специалисты выполнили работы по механической части и обновили автоматическую систему.
«В этот раз самые сложные технические вопросы решены. Это замена дейдвудного устройства на корабле, одного из самых главных и самых сложных устройств, — пояснил генеральный директор судоремонтной компании Сергей Иванов. — Механическая часть главный двигатель, вспомогательный двигатель и большой комплекс работ сделан по системе автоматике корабля».
В свой 120-й экспедиционный рейс «Профессор Водяницкий» отправится в середине марта. До этого времени здесь предстоит покрасить палубы, все механизмы и борт. Обновленное научно-исследовательское судно отправится в Чёрное и Азовское моря.
Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
Перевозки по этому маршруту были организованы в 2006 году, но в 2021-м «Томская судоходная компания» объявила об их прекращении.
Камчатский край включен в систему программы Северного завоза, что предполагает поставку крайне необходимых грузов при поддержке государственных субсидий.
Об этом сообщает «Волжская судоходная компания «Флагман».