В порт Певек прибыл первый в навигацию-2026 караван судов, следовавший с восточного направления Северного морского пути.
Севастопольское научно-исследовательское судно «Профессор Водяницкий» готовится к новой экспедиции. На судне завершили ремонт — теперь оно соответствует всем требованиям Российского морского и речного регистра судоходства.
20 тонн металла потребовалось корабелам для капитального ремонта научно-исследовательского судна «Профессор Водяницкий». Специалисты выполнили работы по механической части и обновили автоматическую систему.
«В этот раз самые сложные технические вопросы решены. Это замена дейдвудного устройства на корабле, одного из самых главных и самых сложных устройств, — пояснил генеральный директор судоремонтной компании Сергей Иванов. — Механическая часть главный двигатель, вспомогательный двигатель и большой комплекс работ сделан по системе автоматике корабля».
В свой 120-й экспедиционный рейс «Профессор Водяницкий» отправится в середине марта. До этого времени здесь предстоит покрасить палубы, все механизмы и борт. Обновленное научно-исследовательское судно отправится в Чёрное и Азовское моря.
В порт Певек прибыл первый в навигацию-2026 караван судов, следовавший с восточного направления Северного морского пути.
12 июля через пролив прошли всего шесть судов.
Исследования по заказу «Росгеологии» проводит ее дочерняя компания «Севморнефтегеофизика».
В частности, с территории региона экспорту подлежало 7 партий фуражной кукурузы (12,9 тыс. т), 5 партий фуражного ячменя (9,4 тыс. т) и 3 партии соевого шрота (7,7 т).