Китай же сохранил за собой статус ключевого покупателя.
Махачкалинский морской торговый пор в 2024 году получило чистую прибыль по РСБУ в размере 556,624 млн рублей, что в 3,5 раза больше, чем в 2023 году. По данным «Финмаркет», об этом говорится в отчетности компании.
Выручка выросла на 42,4% и составила 1,702 млрд рублей, себестоимость — в 1,6 раза, до 903,187 млн рублей, в результате валовая прибыль увеличилась на 26,1%, до 799,089 млн рублей.
Кредиторская задолженность морпорта выросла с 249,527 млн рублей на 31 декабря 2023 года до 326,71 млн рублей на 31 декабря 2024 года, дебиторская — сократилась с 480,049 млн рублей до 288,784 млн рублей.
Как сообщалось, грузооборот Махачкалинского морпорта по итогам 2024 года составил 2,861 млн тонн, что на 3% меньше показателя 2023 года.
На снижение грузооборота в АО «ММТП» в 2024 году повлиял ряд факторов. В частности, метеоусловия: сильные непрекращающиеся ветра, в результате чего проходные каналы морского порта замело песком, осадка для судов уменьшилась до критического уровня, что повлияло на снижение судооборота в порту.
Вместе с тем, в 2025 году ожидается рост перевалки грузов.
Китай же сохранил за собой статус ключевого покупателя.
Динамика роста сохраняется за счет перераспределения грузопотоков и усиления работы на Дальнем Востоке.
Здесь узлы, механизмы и комплектующие будут проходить приемку и подготовку к дальнейшей установке.
