Заказчиком танкера выступила сингапурская компания.
Корабелы СРЗ «Красная Кузница» — архангельского филиала Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК завершают подготовку к проведению ходовых испытаний на соответствие заявленному классу РКО «Онеги» и «Сольвычегодска» — первой пары пассажирских судов проекта РЕГК.126.
В преддверии выхода на испытания на судах выполняются внутренние отделочные работы и зашивка помещений, ведутся пуско-наладочные работы, а также завершаются швартовные испытания оборудования и механизмов.
Одновременно в блоке цехов идёт строительство третьего и четвертого судов серии – «Каргополь» и «Кенозерье».
«Каргополь» находится на низком стапеле, корпус судна сформирован, производится обварка надстройки, установка рулевой рубки, установка носового и кормового фальшбортов. На судне установлено оборудование, изготавливаются трубопроводы, монтируется электро-слесарное насыщение.
У «Кенозерья» сформирован носовой блок корпуса, идёт обварка наружной обшивки. В постели собирается кормовой блок. В пролетах блока цехов изготавливаются недостающие секции надстройки и рулевой рубки судна.
Проект разработан Северным филиалом ФАУ «Российский Речной Регистр» с учётом современных требований комфорта и безопасности, а также климатических особенностей региона.
Средства на строительство четырёх пассажирских судов были выделены в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», а финансирование осуществляется в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК» при непосредственном участии Минпромторга России.
Для окрашивания судов проекта РЕГК.126 применяют системы покрытий бренда АКРУС® от российского производителя лакокрасочных материалов.
Заказчиком танкера выступила сингапурская компания.
Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов осуществляется на производственной площадке ССК «Звезда» в Приморском крае.
Испытания были организованы в челябинском индустриальном парке «Станкомаш».
Об этом сообщил начальник коммерческого отдела ФГУП «Атомфлот» Андрей Макаров.