Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
На терминале «Порт Фавор» (входит в «Портовый Альянс»), строительство которого ведется в Усть-Луге, доставили новые судопогрузочные машины из Китая. Судно с двумя машинами прибыло ко второму причалу порта 17 марта.
Ожидается, что процедура разгрузки и приемки груза займет около 7 дней, после чего начнется их монтаж с участием специалиста компании-производителя.
Всего планируется установить три судопогрузочные машины, мощность каждой из них составит 2400 тонн/час, сообщает Телеграм-канал порта.
Напомним, терминал «Порт Фавор» предназначен для перевалки всех видов удобрений. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов.
Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
На Каспии уже ощущается нехватка судов, что позволяет судовладельцам удерживать ставки на высоком уровне.
В последний раз потребители венесуэльской нефти сталкивались с такими длительными задержками во время военно-морской блокады, введенной США.
47,8% обработанных грузов составили генеральные грузы (общего вида), 30,5% – наливные грузы, 21,7% – насыпные грузы.