Управлять судами будет греческая судоходная компания TEN.
Арбитражный суд Северо-Западного округа не удовлетворил жалобу финской машиностроительной компании Wartsila Solutions на взыскание в пользу судостроительного завода ОСК «Северная верфь» около 3,8 миллиона евро.
Оставить без изменения решение (первой инстанции — ред.) и… постановление апелляционной инстанции, а кассационную жалобу — без удовлетворения, — сообщается в карточке дела, где пока не опубликованы резолютивная и мотивировочная части постановления кассационного суда.
По данным «Прайм», Wartsila Solutions оспаривала решение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, принятое в июле 2024 года. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд согласился с его выводами в октябре.
Согласно вердикту суда первой инстанции, с финской компании взыскивается «излишне уплаченный аванс» по контракту с судостроительным заводом «Северная верфь», который был заключен в сентябре 2020 года. Как отмечается в материалах дела, этот контракт предполагал поставку 4 судовых комплектов пропульсивного и вспомогательного оборудования. Wartsila Solutions 27 сентября 2022 года уведомила «Северную верфь» о его расторжении из-за санкций ЕС в отношении России.
«Северная верфь» — не единственный судостроительный завод Петербурга, который судится с Wartsila Solutions, а также с ее головной компанией Wartsila Oyj. Так, в сентябре 2023 года – июле 2024 года финская компания проиграла в судах всех инстанций спор о взыскании в пользу «Адмиралтейских верфей» около 2,38 миллиона евро.
Отметим, что в мае 2023 года – мае 2024 года «Балтийский завод» выиграл в судах спор с Wartsila Solutions на 5,1 миллиона евро. Это судебное разбирательство было связано с отказом финской компании поставлять оборудование на ледоколы проекта 22220 «Якутия» и «Чукотка».
Wartsila в июле 2022 года сообщала, что продала часть своих российских подразделений местному руководству, другие были переведены за пределы России, а концерн в целом завершил работу на рынке РФ.
Управлять судами будет греческая судоходная компания TEN.
Судно получило имя Adele.
Согласно информации аварийно-спасательной службы ФРГ, на борту Eventin находится около 99 тыс. тонн нефти.
Сейчас немецкие власти планируют, как и где безопасно откачать сырую нефть из танкера и что дальше делать с судном.