Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
В Тюмени на месте бывшего судостроительного завода появится жилищный комплекс. Об этом сообщается на сайте застройщика «ПСК Дом Девелопмент». Здесь возведут три многоэтажных дома с закрытыми дворами, новым детским садом, небольшим прудом, спортивной зоной и садом камней.
Территория уже расчищена и готова к застройке.
Новый жилой квартал станет частью проекта по освоению 52 гектаров правого берега Туры. В 2018 году здесь построили 15 домов с соответствующей инфраструктурой.
Тюменский судостроительный-судоремонтный завод был открыт еще в середине XIX века. Изначально предприятие занималось строительством парового флота, в основном обслуживающего. Затем перешло на производство теплоходов.
В советское время Тюменский судоремонтный завод имел на приписке и техническом обслуживании около сотни различных судов, в том числе пассажирских теплоходов.
С 1947 по 1992 годы предприятие построило более двух тысяч судов: пассажирские, наливные, сухогрузные и буксирные теплоходы, рефрижераторы, автомобильные паромы, плавучие электростанции, баржи различных типов.
Максимальная численность завода в 1964 году составила 6200 человек. В 90-х годах ХХ века завод обанкротился, были уволены пять тысяч сотрудников.
В 00-х годах завод продали частной компании. Попытки реанимировать предприятие в 2000—2006 годы не увенчались успехом.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Заслуженными наградами в рамках церемонии «Инженер года-2024» были отмечены лучшие из лучших.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.
Самый южный пункт мониторинга расположен на равноудаленном расстоянии от Северного Ледовитого, Тихого и Индийского океанов, в районе с резко континентальным климатом.