По мнению экспертов, для повышения эффективности внутренних водных путей нужно соединить между собой речной и морской транспорт.
Власти Сирии заключили новый контракт с французской транспортной группой CMA CGM об эксплуатации контейнерного терминала в порту Латакия. Об этом, по данным ТАСС, сообщило главное управление морских и сухопутных портов арабской республики по итогам встречи с представителями компании.
На заседания было решено урегулировать предыдущие задолженности обеих сторон за последнее десятилетие и заключить новый договор на эксплуатацию терминала на новых условиях, — говорится в заявлении, опубликованном на официальной странице ведомства в Facebook (запрещен в России, принадлежит корпорации Meta, признанной в РФ экстремистской). Подробности о сроках нового соглашения, а также о его условиях управление не приводит.
CMA CGM заключила соглашение с прежними властями Сирии в 2009 году. Тогда совместно с сирийской компанией была основана фирма Lattakia International Container Terminal для управления терминалом в течение следующих десяти лет. Впоследствии контракт был продлен до 2029 года.
По мнению экспертов, для повышения эффективности внутренних водных путей нужно соединить между собой речной и морской транспорт.
Текущая динамика отражает адаптацию к изменениям и перераспределению грузопотока в логистических схемах и рыночном спросе.
Завершить ремонт портовых кранов планируют в начале июля.
Соответствующий приказ подписан Черноморо-Азовским морским управлением Росприроднадзора.