Ориентировочные сроки строительства не названы.
Министерство транспорта РФ планирует приступить к строительству железнодорожной ветки Решт — Астара после стабилизации ситуации в Иране. Об этом сообщил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин в рамках Петербургского международного экономического форума.
Ждем стабилизации ситуации в Иране. Коллеги находятся в высокой степени готовности. Надеемся, что как только ситуация урегулируется, мы сможем приступить к строительству железнодорожной ветки Решт — Астара, — сказал Андрей Никитин.
Министр отметил, что находится с Минтрансом Ирана в постоянном контакте.
Я нахожусь с министром транспорта в постоянном контакте, вице-премьер РФ Виталий Геннадьевич Савельев, который отвечает за коридор Север — Юг, тоже постоянно в контакте с руководством Ирана, — уточнил Андрей Никитин.
По его словам, иранская сторона подтверждает готовность к сотрудничеству.
Россия и Иран в 2023 году заключили в рамках проекта «Север — Юг» соглашение о совместном строительстве 160-километрового участка дороги Решт — Астара между Ираном и Азербайджаном, который обеспечит сквозной проезд к портам Персидского залива.
Общая стоимость проекта составляет €1,6 млрд. Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг.
Ориентировочные сроки строительства не названы.
Такая динамика обусловлена выходом на первое место заполярного металлургического сырья.
Регулярный производственный экологический контроль — основа безопасной работы Портового Альянса.
Смену состава собственников ООО «Порт Выборг» система «СПАРК–Интерфакс» датирует 14 июля 2026 года.