Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.
Китай покинуло судно со второй и третьей судопогрузочными машинами на борту, предназначенными для терминала Port Favor. Первая машина уже доставлена в порт и ведется ее сборка.
Установка на рельсовом ходу позволит перемещать машины с причала на причал и организовывать погрузку одного судна двумя машинами. При таком подходе скорость погрузки будет достигать 4800 тонн/час, сообщает пресс-служба терминала.
Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.
Центральным событием форума станет круглый стол «Промышленность и природная среда: необходимость оптимального баланса».
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.