Работа Пермской судоверфи, учредителями которой являются Фонд развития Пермского края и группа Emperium, была возобновлена в 2021 году.
Под техническим наблюдением РС спроектирована и построена модульная самоподъемная платформа Widson-50. Испытания отечественной разработки компании «Видсон» успешно завершены на судостроительной верфи в КНР.
По результатам работ, включивших проверку устойчивости на грунте, подъемных механизмов, грузоподъемности и специализированного оборудования, подтверждена высокая надежность и полное соответствие конструкции стандартам безопасности РС, сообщает пресс-служба регистра.
Платформа предназначена для выполнения подводно-технических работ и морских инженерных изысканий. Widson-50 оснащен передовыми решениями, которые позволяют эффективно работать в различных погодных условиях на глубинах до 30 метров и на расстоянии до 50 миль от берега. Разборная конструкция и стандартные размеры блок-модулей обеспечивают оперативную и экономную транспортировку в любую локацию.
Совместно с разработчиками наукоемких технологий Регистр, опираясь на уникальный опыт в сфере регулирования и сопровождения нефтегазовых проектов, стимулирует освоение одного из стратегических ресурсов Российской Федерации.
Работа Пермской судоверфи, учредителями которой являются Фонд развития Пермского края и группа Emperium, была возобновлена в 2021 году.
Суда планируют строить на площадке, которая располагается в районе Правой набережной в микрорайоне Прегольском.
Строительство лайнера ведется на заводе ОСК «Красное Сормово» по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках государственной программы обновления речного флота России при поддержке Правительства РФ.
Судно строится по заказу АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (входит в группу компаний «Истлэнд»)