Его строительство велось под наблюдением РКО на класс «Р+1.2 СВП».
Специалисты Студии морского дизайна ГК SEA TECH в настоящий момент работают над модификацией СПК «Falcon» проекта ST11H, обновляя его дизайн до современных стандартов. Об этом компания объявила в своих соцсетях.
Катер может использоваться в качестве семейной моторной яхты, служебно-разъездного или прогулочного катера, речного автобуса. Отсюда два основных варианта исполнения трюма — яхтенный (со спальными местами) и транспортно-пассажирский (с бортовыми диванами), рассказали в компании. Судно может быть оборудовано стационарными крыльями или стационарным кормовым и подъемным носовым крылом.
Его строительство велось под наблюдением РКО на класс «Р+1.2 СВП».
Разработанный контейнеровоз рассчитан на вместимость 15 000 TEU.
12 февраля состоялась церемония закладки киля нового судна.
Сдача BOABARGE 39 ожидается в 3 квартале 2026 года.