Его строительство велось под наблюдением РКО на класс «Р+1.2 СВП».
С 2022 года многие мировые производители защитных материалов для флота покинули рынок РФ. На их место пришли известные производители и поставщики из стран Азии. В том числе крупнейший коммерческий производитель Китая — Hilong.
В том же году Hilong стал единственным поставщиком крупнейшего судостроительного завода на Дальнем Востоке, а также многих ведущих рыбо- и крабодобывающих, нефтегазовых, рефрижераторных и бункеровочных предприятий Приморья.
Hilong Group — крупный международный холдинг, одной из компетенций которого является морской инжиниринг и производство антикоррозионных материалов для всех типов крупных судов, морских буровых платформ и объектов портовой инфраструктуры. Компания производит весь комплекс материалов для окраски при ремонте и новом строительстве всех типов судов различного назначения.
Компания Hilong готова предложить материалы как для докового ремонта, так и для нового строительства. За консультацией можно обратиться в представительство компании или к официальному дистрибьютору.
Его строительство велось под наблюдением РКО на класс «Р+1.2 СВП».
аботы проводились как на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, так и в акватории Северного морского пути, что стало новым этапом в развитии предприятия.
Это единственный ПАК системы управления динамическим позиционированием в стране, который внесен в реестр.
Разработанный контейнеровоз рассчитан на вместимость 15 000 TEU.