В 2024 году российские заказчики на зарубежных верфях построили 15 судов
В 2024 году зарубежные верфи передали российским заказчикам 15 судов различного класса и назначения. Для сравнения, в 2023 году на зарубежных верфях для российских заказчиков построили 17 судов и 16 — в 2022-м. Такие данные следуют из ежегодного отчета «Медиапалубы» об итогах судостроения за 2024 год.
Из 15 судов семь единиц строились в Китае, четыре судна сдала Южная Корея и еще четыре пришлись на Турцию.
Китайские верфи:
Zhoushan Changhong International Shipyard сдала контейнеровоз «Капитан Маслов». Собственником стала Pelikan Shipping. Строилось судно в интересах крупного российского оператора FESCO.
Huanghai Shipbuilding Co Ltd. сдала рыболовное судно «Механик Першин». Собственником стала северокурильская компания NBSF JSC.
Dalian Dongyuan Shipbuilding сдала рыболовное судно «Святослав Калюжин». Собственником стал мурманский рыбколхоз «Всходы коммунизма».
Nantong CIMC Sinopacific сдала сухогруз «Елизавета V». Судно сразу перешло под российский флаг.
Taizhou Tai Marine HI сдала два сухогруза: «Юлия V» и «Анастасия V».
Южнокорейские верфи:
Samsung Heavy Inds — Geoje сдала два СПГ-танкера: North Way и North Star. Собственниками стали неназванные компании
Hanwha Ocean Co Ltd. сдала два СПГ-танкера: North Light и North Moon. Собственником стала неназванная компания.
Турецкие верфи:
Турецкий завод Basaran сдал четыре вспомогательных судна для обслуживания рыбохозяйств. Собственником стала краснодарская компания «Черноморская форель».