Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Госучреждение Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» заключило контракт на «обеспечение судоходной трассы между городом Павлово и левым берегом реки Оки на траверзе 116 км судового хода». По информации с сайта госзакупок, учреждение заключило контракт с ООО «Реновация» из Ростова-на-Дону за 39,1 млн руб.
Как отмечает «Коммерсант», паромная переправа необходима для бесперебойного транспортного сообщения между Павловом и крупным поселком Тумботино в период половодья и при прохождении шуги. Ранее жители жаловались на то, что к существующей переправе в паводок сложно подъехать, так как дороги размывает.
Подрядчику предстоит расчистить участок от кустарников, а затем провести дноуглубительные работы и планировку откосов. Створ новой паромной переправы будет проходить от участка берегоукрепления выше наплавного моста до автодороги от деревни Малое Окское на противоположной стороне.
Работы необходимо завершить в апреле 2025 года.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.