Результатом первого этапа работ стало создание в ОСК конструкторского бюро.
На главной базе Кольской флотилии разнородных сил Северного флота – Полярном – состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага России на новом противодиверсионном катере проекта 21980 «Грачонок».

Церемония подъема Андреевского флага на противодиверсионном катере прошла под руководством начальника штаба Кольской флотилии разнородных сил Северного флота контр-адмирала Олега Гладкого. В торжественном мероприятии приняли участие представители штаба Кольской флотилии разнородных сил СФ и военнослужащие гарнизона Полярный.
Специалисты Северного флота отметили высокую эффективность данной техники для обеспечения охраны и обороны пунктов базирования и военных объектов флота, в том числе от возможных террористических угроз.

Напомним, катер специального назначения проекта 21980 «Грачонок» строился на судостроительном заводе ОСК «Вымпел». Спуск на воду состоялся 7 июня 2024 года. Это пятый «Грачонок», построенный на ССЗ «Вымпеле» для Минобороны. Всего на предприятии строилось девять аналогичных катеров. Проект разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел».
Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с подводными диверсионными силами и средствами, для поддержки действий боевых пловцов в акватории пункта базирования и на подступах к нему. Он способен автономно находиться в море до пяти суток при дальности плавания до 200 морских миль.
Катер оснащен крупнокалиберным пулеметом, противодиверсионными гранатометами и переносными зенитно-ракетными комплексами. Радиоэлектронное вооружение позволяет производить поиск объектов, находящихся и перемещающихся под водой.
| Технические характеристики катера проекта 21980 «Грачонок»: | |
| Водоизмещение, т | 138,69 |
| Длина, м | 31,04 |
| Ширина, м | 7,4 |
| Осадка, м | 1,85 |
| Мощность ГД, кВт | 2х1790 |
| Скорость хода максимальная, узл. | 23 |
| Дальность плавания, миль | 200 |
| Автономность, сут. | 5 |
| Экипаж, чел. | 8 |
Результатом первого этапа работ стало создание в ОСК конструкторского бюро.
Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Строительство краболова ведётся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».